|
О КОМПАНИИ
«Юго-Восточный Терминал» был основан в 1996г. и предназначен для комплексной обработки и обслуживания
экспортно-импортных и транзитных контейнерных перевозок Центрального региона Российской Федерации.
Наличие железнодорожных подъездных путей обеспечивает возможность приема и отправки грузов в любую точку
России, СНГ, стран ближнего зарубежья. А близость к основным транспортным магистралям и развязкам Москвы,
таким как МКАД, Третье транспортное кольцо. Волгоградский проспект и Каширское шоссе, гарантирует свободный
проезд на терминал любого грузового автотранспорта. Соседство Южного речного порта (менее 1 км), а также
железнодорожной станции "Москва Южный Порт", позволяет доставлять грузы водным и железнодорожным транспортом.
Развитая транспортная инфраструктура ЮВТ-РЦ позволяет принимать грузы с железной дороги, речного транспорта и
автотранспорта, включая тяжеловесные нестандартные грузы до 35 тонн, контейнеры 20 и 40 футов.
ЮВТ-РЦ включает:
складской комплекс ответственного хранения;
контейнерный терминал с возможностью хранения оборудования 3600 TEU и работы с ж/д на
подъездных путях (ст.Москва- Южный порт) по приему и отправке контейнеров;
специализированную ремонтную базу.
000 «Юго-Восточный Терминал - Распределительный Центр» (ЮВТ-РЦ) есть чем гордиться: отдача его площадей растет из года в год.
Показатель успешной работы терминала -увеличение спроса на его услуги. Сейчас ЮВТ-РЦ переполнен грузами
ведущих компаний, занимающихся контейнерными перевозками.
Путь к выходу на проектную мощность был непростым. Помогло партнерство с Управлением Московской железной
дороги. Для ЮВТ-РЦ была открыта специальная грузовая станция, что обеспечило беспрепятственный проход
большегрузных контейнеров. Был также решен вопрос о пропуске на подъездные пути терминала контейнеров,
принадлежащих Дальневосточному морскому пароходству. На терминале налажена эффективна» работа с таможенными органами.
«Юго-Восточный Терминал-РЦ» обеспечен современными линиями связи и информационными системами. Диспетчерская площадка
связана с соответствующей службой в единую компьютерную сеть. Налажена система, позволяющая видеть полную картину
движения контейнеров, которые следуют в направлении ЮВТ-РЦ. Производственный процесс постоянно оптимизируется. Достигнут
заметный прогресс в ремонте контейнеров. Сейчас это перспективное и прибыльное направление быстро развивается.
Владельцам контейнеров выгодно ремонтировать их там же, где происходит складирование.
На предприятии ведется подготовительная работа по переводу складов из категории «Б» в категорию «А». Весь
комплекс работ - от проектирования до строительства - занимает два-три года и требует немалых материальных
затрат. Процесс идет по плану и будет завершен в срок.
Начато строительство двух ангаров с поточными линиями, куда для проведения сварочных работ и рихтовки контейнеры
будут подаваться автоматически, а затем следовать в покрасочный цех и уже в готовом виде покидать линию. В ангарах
предусмотрены помещения для ремонта электроники на рефрижераторных контейнерах и для заправки хладоагента.
Кроме того - выделены открытые площадки, на которых можно будет производить ремонт с помощью крупногабаритной техники.
Руководством компании принято решение о запуске работы с крытыми железнодорожными вагонами.
ЮВТ-РЦ умеет удовлетворять запросы самых требовательных клиентов. Вся цепочка обработки грузов (от поступления на
терминал до доставки потребителям) находится под четким профессиональным контролем. В ближайшее время оборот
контейнеров на 000 «Юго-Восточный терминал-РЦ» предполагается довести до 73-х тысяч. Таким образом, объем единовременного
хранения на площадях терминала возрастет до 3600 двадцатифутовых контейнеров.
|
|
|